Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9. 9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9. 9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9. 9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Převodový poměr : 2,08:1 Objem (cm3) : 327. 0 Typ motoru : OHC Chladící systém : Fresh Water Flushing System Metóda Trimu a odklonu : Power Tilt Délka nohy (cm) : 50. 8 Objem palivové nádrže : 12 L Alternátor : 12V 12A Kapacita olejové náplně : 1 L Řazení : F-N-R Palivový systém : EFI Doporučený olej : Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Výfuk : Through Prop Hub Exhaust Země původu : Thajsko Maximální pracovní otáčky RPM : 5300 - 6300 Řízení : Dálkový ovladač Výkon (HP/kW) : 20. 0 Výkon HP : 14,7 MOTOR BEZ OLEJE ! : OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Výběr vrtule : 7'' - 12'' Navrženo v : Japonsko Vrtání x zdvih mm : 60,4 x 57 Zapalování : Digital CDI Startování : Electric / Manual Hmotnost netto (kg) : 54. 0 Počet válců : 2.