Po letech shromažďování údajů a zpětné vazby od sportovců World Cup Downhill a Enduro World Series je Shorty zcela přepracován. Rozložení výstupků bylo změněno, aby se zlepšila přilnavost na mokrém povrchu, výkon v zatáčkách a schopnost odvádění bláta. Kategorie: Trail, Enduro, Downhill Doporučené použití: Suché a volné, mokré a rozmočené Doporučená instalace: Přední a zadní TECHNOLOGIE 3C MAXXTERRA Maxxis 3C MaxxTerra je střední konfigurace trojité směsi používaná v řadě horských plášťů. Směs 3C MaxxTerra nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, ale poskytuje méně opotřebení dezénu a lépe odvaluje než MaxxGrip, díky čemuž je ideální pro jízdu na trailech za všech podmínek. 3C MAXXGRIP Tato směs s vysokou trakcí a nekompromisním gripem je ta samá, kterou používají špičkoví atleti Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series a je nyní dostupná v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce. 3C MaxxGrip + plášť EXO = Lehká jízda na trailech v mokrých / kluzkých podmínkách 3C MaxxGrip + plášť EXO+ = Všestranná jízda na trailech v mokrých / kluzkých podmínkách 3C MaxxGrip + plášť DoubleDown = Závodní enduro a e-kola 3C MaxxGrip + Downhill plášť = Downhill závody a elektrokola s dlouhým dojezdem EXO EXO je materiál odolný vůči proříznutí a oděru, který se přidává na boční stěny mnoha horských Maxxis kol a gravel plášťů. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pláště zůstane nezměněn. Vyberte si EXO Protection pro zvýšenou odolnost při gravel jízdě, XC a nenáročných trailech. DOUBLE DOWN (DD) DoubleDown (DD) je řešení pláště pro enduro závody a použití na e-kolech. Dvě vrstvy lehkého materiálu 120 TPI jsou kombinovány s butylovou boční vložkou, aby vytvořily vysoce odolný plášť s větší zpětnou vazbou než downhill plášť. Pláště DoubleDown jsou o něco lehčí než jejich Downhill protějšky, ale ve skutečnosti je to rozdíl v ''pocitu na trailech,'' který je odlišuje. TUBELESS READY Pláště jsou připraveny k bezdušovému použití a poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci; nižší valivý odpor v porovnání s pláštěm s duší; a menší šance na defekt. Bezdušové pláště jsou označeny písmeny ''TR'' na bočnici. Bezdušové pláště musí být namontovány na bezdušové ráfky a vyžadují použití tekutého těsnicího prostředku k udržení tlaku. Kapalné tmely mají další výhodu v utěsňování malých vpichů. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovovat, protože časem vyschne. WIDE TRAIL Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil dezénu na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy na starších, užších ráfcích a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pláště, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro 35 mm vnitřní šířku ráfku, ale je prokázáno, že fungují v rozsahu od 30 do 35 mm šířky vnitřního ráfku, v závislosti na preferencích jezdce. Plášťe Maxxis Wide Trail XC jsou optimalizovány pro použití s 30 mm vnitřní šířkou ráfků, ale budou dobře fungovat na ráfcích již od 25 mm. Maxxis nedoporučuje ráfky. Typ : Kevlarový TPI : 120. 0 Barva podle výrobce : Black Průměr : 27,5" (584 mm) Hmotnost (g) : 1191. 0 Speciální vlastnosti : Tubeless Ready Šířka (inch) : 2. 4 Země původu : Taiwan Barva : Černá.